Логотип Вінниці

Наша Вінничина

Майже до кінця 2026 року: на одній зі станцій метро Києва стартує капремонт ескалаторів

Всі новини | 19.03.2026 07:30

Майже до кінця 2026 року: на одній зі станцій метро Києва стартує капремонт ескалаторів

Декому з пасажирів столичної підземки доведеться "посунутись"

З 20 березня 2026 року на одній зі станцій метро Києва заплановано капітальний ремонт ескалаторів. Зміни можуть торкнутись мешканців і гостей столиці, які звикли їздити "червоною" гілкою.

Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на публікацію прес-служби Київської міської державної адміністрації (КМДА).

Читайте також: Метро Києва рятує від обстрілів: що важливо взяти на ніч і як поводитись під час тривоги

Головне:

Де саме вирішили ремонтувати ескалатори

У КМДА розповіли (посилаючись на КП "Київський метрополітен"), що з 20 березня розпочинається плановий почерговий капітальний ремонт трьох ескалаторів нижнього нахилу на станції метро "Шулявська".

Вона розташована на Святошинсько-Броварській - "червоній" - лінії між станціями:

Більшість станцій столичної підземки цілодобово працюють у режимі укриття (інфографіка: facebook.com/kyivmetro)

Як довго можуть тривати заплановані роботи

Мешканцям і гостям столиці повідомили, що заплановані роботи:

Капремонт ескалаторів запланували на станції метро "Шулявська" (інфографіка: facebook.com/kyivmetro)

Як часто проводять капітальний ремонт ескалаторів

Згідно з інформацією комунального підприємства, капітальний ремонт ескалаторів важливий для довготривалої та надійної роботи обладнання.

Проводять його відповідно до типу ескалатора:

Виконує капітальний ремонт спеціалізована бригада.

"Фахівці проводять роботи на всіх 5 типах ескалаторів столичного метро, кожен із яких має модифікації і моделі", - повідомили у КМДА.

Уточнюється, що "вони відрізняються між собою залежно від висоти підіймання".

Як відбувається капітальний ремонт ескалаторів

Українцям пояснили, що під час робіт - у межах капітального ремонту - повністю демонтують основні елементи ескалатора:

"Деталі, які можна перевезти, направляють до спеціалізованої майстерні для проведення огляду, діагностики та ремонту", - розповіли у КМДА.

Тим часом великогабаритні елементи - ремонтують безпосередньо в машинному залі станції.

Уточнюється, що одним із ключових етапів ремонту є діагностика.

Тоді всі елементи ескалатора ретельно перевіряють на ступінь зношеності та відповідність технічним нормам.

"Придатні деталі проходять технічне обслуговування, і їх повертають до роботи. А ті, що не відповідають стандартам безпеки, - обов'язково замінюють", - повідомили громадянам.

Як користуватись ескалаторами безпечно

Насамкінець пасажирам столичної підземки нагадали, що ескалатор - складна система з великою кількістю деталей, які безперервно працюють щомиті.

При цьому вивести ескалатор з ладу можуть зовсім прості речі - довгий одяг, шнурівки, монети, валізи, підбори та інші особисті речі пасажирів.

Для безпечної, надійної та безперебійної роботи ескалаторів, людей закликали дотримуватися правил поведінки на ескалаторах:

Нагадаємо, раніше у КМДА повідомили, чи правда, що в метро Києва "течуть" стіни та стелі.

Крім того, ми розповідали, як діагностують і ремонтують рейки у столичному метрополітені та пояснювали, що робити пасажирам при падінні на колії.

Читайте також, яку зі станцій столичного метро хочуть перейменувати на "Бандерівську".